Bij het observeren van dieren werden veel wetenschappelijke hypothesen en vervolgens wetten ontdekt. De eerste apparaten om een persoon in de lucht te paragliden werden gekopieerd van de vleugels van vogels en insecten. Wetenschappers onderzochten het vluchtprincipe van een levend wezen en probeerden dit vanuit wetenschappelijk oogpunt te verklaren. En pas onlangs konden ze begrijpen waarom een hommel vliegt.
Let op!
De aandacht van onderzoekers en wetenschappers werd aangetrokken door een klein insect dat, in tegenstelling tot alle destijds bekende natuurkundige wetten, vliegt. Zijn volumineuze lichaam, waarvan de vorm niet aan aerodynamische voorwaarden voldoet, paste niet bij kleine, onopvallende vleugels. Allemaal beweerden ze dat unaniem hommel kan niet vliegen met dergelijke fysieke gegevens.
Verkeerde hypothese
Wiskundige formules en wetten van aerodynamica verklaarden de vlucht van veel insecten:
Elk levend levend wezen werd onderworpen aan luchtanalyse en na wat berekeningen werd duidelijk hoe het vliegt. Toen de beurt aan de hommel kwam, die het dichtste familielid van de bij is, kwamen de wetenschappers tot stilstand. Ze probeerden de formules toe te passen waarmee de hefkracht op het vliegtuig wordt berekend.
Let op!
Het is niet verwonderlijk dat deze formules niet bij de vlucht van een insect pasten. Het oppervlak van zijn vleugels was te klein om een kracht te creëren die in staat was een zwaar lichaam op te tillen. Er was hier geen sprake van planning in de luchtstroom. De conclusie was ondubbelzinnig en nieuwsgierig: een hommel kan niet vliegen.
Het draait allemaal om vleugels
Wetenschap en technologie stonden niet stil en keerden al snel terug op de kwestie van vliegende hommels. Nu hebben ze de oplossing van dit probleem zorgvuldiger benaderd, nadat ze op een videocamera hebben vastgelegd hoe een hommel vliegt. Met behulp van moderne apparatuur was het mogelijk om alle bewegingen van de insectenvleugels in slow motion te bekijken en een nieuwe hypothese op te bouwen.
In de video onderscheiden experts het principe van beweging van de vleugels. Klein en onopvallend, ze maakten zeer ongebruikelijke schommels. Naast de heen en weer gaande bewegingen, voerden ze tegelijkertijd subtiele trillingstrillingen uit die meer op een kleine tremor leken. Het zijn deze hoogfrequente oscillaties die de vlucht van het insect veroorzaakten.
Interessant!
Tijdens observaties van de beweging van de vleugels van het harige familielid van de bij, werd geschat dat hij 300-400 flitsen per seconde maakt.
Dankzij deze microvibraties van de vleugels ontstaan rond hun uiteinden luchtturbulenties met een variabele dichtheidswaarde. Het verschil in dichtheid van luchtstromen zorgt voor een hefkracht die op het insect inwerkt. Dergelijke wervelingen zijn niet bezeten door het klapperen van de vleugels van een vlinder of een bij, daarom konden ze in eerste instantie niet tot deze conclusie komen.
Bewijsbasis van een natuurkundige
Voor het eerst werd halverwege de vorige eeuw een wetenschappelijk onderbouwde mening over de vlucht van een hommel openbaar gemaakt. Fysicus Zheng Jane Wang, werkzaam aan de gerenommeerde Cornell University in de Verenigde Staten, heeft bewijs geleverd voor de vorming van lift als gevolg van turbulentie.
De natuurkundige besteedde veel tijd aan grondig onderzoek naar deze kwestie en er waren geen bezwaren tegen haar hypothese.Ze merkte ook op dat de grootste fout van wetenschappers die ervoor zorgden dat een hommel volgens de natuurwetten niet kan vliegen, het gebrek aan voldoende kennis is op bepaalde gebieden van de aerodynamica.
Het gebruik van formules die de vlucht van een vliegtuig met een statische toestand van de vleugels berekenen, is onmogelijk om de vlucht van een insect te berekenen dat actief met zijn vleugels in verschillende vlakken klapt. Een dergelijke beweging in de lucht is een treffend voorbeeld van de sectie niet-stationaire gas-viskeuze dynamica.
Het resultaat van al deze onderzoeken was de uiteindelijke conclusie dat het harige familielid van de bij kan vliegen. Interessanter is het feit dat een insect, zonder deze complexe en langdurige conclusies van grote geesten, zowel vloog als blijft vliegen. Zelfs als later een nieuwe hypothese van hommel-aerodynamica verschijnt, zal hij toch zijn dagelijkse vluchten maken, wat er ook gebeurt.