-
- Bumblebee terbang
-
- Bumblebee
Ramai hipotesis saintifik, dan kemudian undang-undang, ditemui semasa memerhati haiwan. Alat pertama untuk melancarkan paragliding seseorang di udara disalin dari sayap burung dan serangga. Para saintis memeriksa prinsip penerbangan makhluk hidup dan cuba menerangkannya dari sudut pandangan saintifik. Dan baru-baru ini mereka dapat memahami mengapa lalat bumblebee.
Nota!
Perhatian penyelidik dan orang sains tertarik oleh serangga kecil, yang, bertentangan dengan semua undang-undang fizik yang diketahui pada masa itu, lalat. Tubuhnya yang besar, bentuk yang tidak memenuhi keadaan aerodinamik, tidak sesuai dengan sayap kecil dan tidak mencolok. Semua sebulat suara mendakwa itu bumblebee tidak boleh terbang dengan data fizikal sedemikian.
Hipotesis yang salah
Rumusan matematik dan undang-undang aerodinamik menjelaskan penerbangan serangga banyak:
Mana-mana makhluk hidup terbang tertakluk kepada analisis udara dan selepas beberapa pengiraan ia menjadi jelas bagaimana ia terbang. Apabila giliran datang ke kumbang, yang merupakan saudara terdekat dari lebah, saintis datang terhenti. Mereka cuba menggunakan rumus-rumus yang mana kekuatan angkat yang bertindak pada pesawat itu dikira.
Nota!
Tidak menghairankan bahawa formula ini tidak sesuai dengan penerbangan serangga. Kawasan permukaan sayapnya terlalu kecil untuk menghasilkan daya yang mampu mengangkat badan berat. Tidak ada perancangan mengenai perancangan di aliran udara di sini. Kesimpulannya adalah tegas dan ingin tahu: kumbang tidak dapat terbang.
Ini semua tentang sayap
Sains dan teknologi tidak tahan lama dan tidak lama lagi kembali kepada isu bumblebees terbang. Sekarang mereka mendekati penyelesaian masalah ini dengan lebih berhati-hati, merekam pada kamera video bagaimana lalat bening. Dengan bantuan peralatan moden, kita dapat mempertimbangkan semua pergerakan sayap serangga dalam pergerakan perlahan dan mula membina hipotesis baru.
Di dalam video, para pakar melihat prinsip pergerakan sayap. Kecil dan tidak jelas, mereka membuat perubahan yang sangat luar biasa. Selain pergerakan balas, mereka pada masa yang sama melakukan getaran getaran halus, lebih seperti gegaran kecil. Ia adalah ayunan frekuensi tinggi yang menyebabkan penerbangan serangga itu.
Menarik!
Semasa pemerhatian pergerakan sayap kelamin berbulu lebah, diperkirakan ia membuat 300-400 berkelip per saat.
Terima kasih kepada microvibrations sayap ini, turbulensi udara dengan nilai kepadatan variabel dicipta di sekitar hujung mereka. Perbezaan ketumpatan aliran udara mencipta daya angkat yang bertindak pada serangga. Swirl tersebut tidak dimiliki oleh sayap sayap rama-rama atau lebah, oleh itu, pada awalnya mereka tidak dapat datang ke kesimpulan ini.
Dasar keterangan daripada seorang ahli fizik
Untuk pertama kalinya, kesimpulan berasaskan sains mengenai penerbangan kumbang telah dibuat umum pada pertengahan abad yang lalu. Ahli fizikal Zheng Jane Wang, yang bekerja di Universiti Cornell yang terkenal di Amerika Syarikat, telah membuktikan pembentukan angkat akibat pergolakan.
Fizik menghabiskan banyak masa untuk penyelidikan menyeluruh tentang isu ini, dan tidak ada bantahan terhadap hipotesisnya.Beliau juga menyatakan bahawa kesilapan utama saintis yang meyakinkan bahawa menurut undang-undang fizik, sebuah kumbang tidak dapat terbang adalah kekurangan pengetahuan yang mencukupi di bidang aerodinamik tertentu.
Penggunaan formula yang mengira penerbangan pesawat dengan keadaan statik sayap adalah mustahil untuk mengira penerbangan serangga yang secara aktif mengepakkan sayapnya dalam beberapa pesawat. Gerakan sedemikian adalah contoh yang ketara dalam seksyen dinamik likat gas-bukan pegun.
Hasil dari semua kajian ini adalah kesimpulan terakhir bahawa saudara berbulu dari lebah dapat terbang. Lebih menarik ialah hakikat bahawa serangga, tanpa kesimpulan yang kompleks dan panjang ini, akan terbang dan terus terbang. Sekalipun hipotesis baru aerodinamik yang muncul kemudian, dia masih akan membuat penerbangan hariannya, tidak peduli apa.
